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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10814

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12472








A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied +90mm +225mm +220mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1940kg 5.4m 13kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +1940kg +5.4m +13kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 555L 13kWh 56km
B L kWh km
Unterschied +555L +13kWh +56km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 13kWh 56km sec
B kWh km sec
Unterschied +13kWh +56km +0sec


DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
Website des Autoherstellers
Das größte SUV im DS. Die Lichter, die sich beim Start drehen, und die analoge Uhr im Raum kitzeln das Herz des Mannes. Die Schönheit der Rückleuchte ist auch eine der besten der Welt. Als Luxusauto ist es ein wenig enttäuschend, dass der Navigationsbildschirm klein ist und die Sicht auf das Auto so ist, dass Sie nicht in die Nähe des Autos sehen können.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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