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VOXY HYBRID SG EFour vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




<첫 번째 차 선택>

TOYOTA

VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 15739

<두 번째 차 선택>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 13739








A : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

이름 길이 신장
A 4695mm 1730mm 1925mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
-15mm -210mm +265mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1680kg 5.5m kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
-460kg -0.2m -12kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 298L kWh km
B L 12kWh km
+298L -12kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 125kW(170PS)202Nm1986cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
-108kW-198Nm+18cc



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
-12kWh +0km +0sec


TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 미니밴은 그리 크지 않습니다. 이전에는 5자리, 너비는 1695mm였는데 이번에는 너비 1730mm로 3자리가 됐다. 세상의 차들이 전반적으로 점점 커지고 있으니 이만큼 확장해도 괜찮습니다. 그게 말이 됩니까? 더욱 거슬리게 된 앞모습은 취향이 다르다. 자녀가 있는 젊은 세대에게 이러한 영향을 미치는 것이 더 나을 수 있습니다.
도요타의 내비게이션 화면이 커진 덕분에 조작이 이전보다 간편해졌다. 다양하게 활용하고 싶은 분들에게는 다소 밋밋할 수 있지만, 일반 가정에서는 이렇게 간단할 수도 있습니다.
Toyota의 새로운 플랫폼을 사용하기 때문에 승차감이 확실히 느껴집니다. 근데 좀 딱딱하다? 여기서도 취향이 갈린다. 계량기 주변은 아날로그 계량기와 작은 디지털 화면이 결합된 형태로 조금... 지저분하고 보기 힘든데, 익숙함의 문제일까?
그리 크지도 않고 가족들과 편안하게 이동하기에 좋은 선택이라고 생각합니다.






VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
Volvo XC60 Polestar Engineered로서 일본으로 수입된 차량은 단 30대입니다. 슈퍼차저가 장착된 플러그인 하이브리드 모델이 스포츠 모델로 재탄생되었습니다. 서스펜션은 프론트 코일 스프링과 리어 수평 수지 판스프링 모두 스프링 레이트를 높이고 스태빌라이저도 강화했다. 댐퍼는 22단계로 감쇠력을 수동으로 조정할 수 있는 Orleans DFV로 설정됩니다. 캐스트 알루미늄으로 만들어진 전용 스트럿 타워 바도 장착되어 튜닝 머신의 향기를 발산합니다. 휠은 21인치 단조품입니다.


TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-

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