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CROWN CROSSOVER G vs RAV4 PRIME




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15522

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 23663








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : RAV4 PRIME 2020-

nome comprimento largura altura
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
diferença +330mm -15mm -145mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1770kg m kWh
B 1900kg 5.5m 18.1kWh
diferença -130kg -5.5m -18.1kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 450L kWh km
B L 18.1kWh km
diferença +450L -18.1kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
diferença -18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
















TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro PHEV (veículo híbrido plug-in) como SUV da Toyota. A produção do sistema excede o carro híbrido RAV4 em aproximadamente 84 cavalos de potência, ou seja, 306 cavalos de potência, que é o nível superior em sua classe. O desempenho da aceleração é de 5,8 segundos a 0-96 km / h, que é 2 segundos mais rápido que o veículo híbrido RAV4. Um PHEV poderoso que pode usar totalmente o poder da eletricidade.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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