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CROWN CROSSOVER G vs LEGEND Hybrid EX




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15964

<Segunda seleção de carro>

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 14590








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

nome comprimento largura altura
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
diferença -100mm -50mm +60mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1770kg m kWh
B 1990kg 6m kWh
diferença -220kg -6m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 450L kWh km
B 414L kWh km
diferença +36L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
diferença -94kW-151Nm-984cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 89kW 294Nm
diferença -89kW -294Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
















HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Honda. Na América do Norte, era vendido como Acura RLX. O modelo tem grande reputação e alto grau de perfeição, mas não está vendendo bem no Japão. As concessionárias da Honda, onde os minicarros estão vendendo bem, estão inundadas de minicarros, razão pela qual os carros de luxo da Honda não estão vendendo bem.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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