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CROWN CROSSOVER G vs NX450h+ F SPORT
＜Primeira seleção de carro＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
＜Segunda seleção de carro＞
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
| diferença | +270mm | -25mm | -120mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | m | kWh |
| B | 2010kg | 5.8m | 18kWh |
| diferença | -240kg | -5.8m | -18kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 450L | kWh | km |
| B | 545L | 18kWh | 90km |
| diferença | -95L | -18kWh | -90km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
| diferença | +1kW | -8Nm | +0cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 18kWh | 90km | sec |
| diferença | -18kWh | -90km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
Site do fabricante de automóveis
Lexus SUV de tamanho médio. Um SUV que dá uma sensação de luxo mesmo em um tamanho que não é muito grande. Com a adição do plug-in híbrido, a qualidade de um carro de luxo melhorou.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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