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AQUA G vs 308 GT HYBRID
TOYOTA
AQUA G 2022-
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4050mm | 1695mm | 1485mm |
| B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
| différence | -370mm | -155mm | +10mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1130kg | 5.2m | 1kWh |
| B | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
| différence | -530kg | -0.1m | -11.09kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 278L | 1kWh | km |
| B | L | 12.09kWh | 64km |
| différence | +278L | -11.09kWh | -64km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| différence | -65kW | -130Nm | -108cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 12.09kWh | 64km | sec |
| différence | -11.09kWh | -64km | +0sec |
TOYOTA AQUA G 2022-
Site Web du constructeur automobile
La petite berline de Toyota. Modèle de voiture exclusif hybride fort. Bien qu'il s'agisse d'une voiture hybride, elle peut rouler en VE jusqu'à 40 km/h (le modèle précédent était à 15 km/h), et la sensation de VE a considérablement augmenté. La consommation de carburant est de 33,6 km/l, soit environ le double de celle d'une voiture hybride normale. Il ressemble à peu près au précédent Aqua, et même si vous le voyez en ville, vous ne pouvez pas dire s'il s'agit d'un nouveau modèle ou d'un ancien modèle pendant un instant. Il n'y a pas beaucoup d'impact autre que l'efficacité énergétique, et le nombre de ventes n'est pas si bon pour le moment par rapport à l'Aqua de génération précédente.
Site Web du constructeur automobile
La berline du segment C de Peugeot renaît. L'emblème Peugeot a également été repensé. Le corps est devenu un peu plus grand et est devenu bien. Pendant longtemps, l'écran de navigation de Peugeot était un peu petit et je ne pouvais pas effacer le sentiment de l'ancienne génération, mais il a finalement été renouvelé et on se croirait dans un cockpit moderne. Couplé à la direction de petit diamètre, il est assez bien fini. Il a également des commandes vocales, mais il semble un peu lent. Avec l'ajout d'un hybride rechargeable qui ne peut fonctionner qu'avec un moteur de 64 km, la prise en compte de l'environnement progresse également.
TOYOTA AQUA G 2022-
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