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AQUA G vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

AQUA G 2022- 14831

＜두 번째 차 선택＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 12061








A : AQUA G 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

이름 길이 폭 신장
A 4050mm 1695mm 1485mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
차 -660mm -245mm -175mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1130kg 5.2m 1kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
차 -1010kg -0.5m -11kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 278L 1kWh km
B L 12kWh km
차 +278L -11kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
차 -166kW-280Nm-478cc



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 1kWh km sec
B 12kWh km sec
차 -11kWh +0km +0sec


TOYOTA AQUA G 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 소형 해치백. 강력한 하이브리드 전용 자동차 모델. 하이브리드 자동차지만 최대 40km/h(이전 모델은 15km/h)까지 EV를 달릴 수 있어 EV의 느낌이 상당히 높아졌다. 연비는 33.6km/l로 일반 하이브리드 차량의 2배 수준이다. 이전 아쿠아와 거의 흡사하게 생겼고, 시내에서 보아도 새 모델인지 구모델인지 잠시 알 수 없다. 연비 외에는 큰 영향이 없고, 현재 판매량도 이전 세대 아쿠아에 비해 그리 좋은 편은 아니다.














VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
Volvo XC60 Polestar Engineered로서 일본으로 수입된 차량은 단 30대입니다. 슈퍼차저가 장착된 플러그인 하이브리드 모델이 스포츠 모델로 재탄생되었습니다. 서스펜션은 프론트 코일 스프링과 리어 수평 수지 판스프링 모두 스프링 레이트를 높이고 스태빌라이저도 강화했다. 댐퍼는 22단계로 감쇠력을 수동으로 조정할 수 있는 Orleans DFV로 설정됩니다. 캐스트 알루미늄으로 만들어진 전용 스트럿 타워 바도 장착되어 튜닝 머신의 향기를 발산합니다. 휠은 21인치 단조품입니다.


TOYOTA AQUA G 2022-

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