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HARRIER PHEV vs PAJERO ZR




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15944

<Segunda seleção de carro>

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 18374








A : HARRIER PHEV 2023-
B : PAJERO ZR 2006-2019

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
diferença -160mm +10mm -210mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 2060kg 5.7m 0kWh
diferença -110kg +0m +18.1kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 18.1kWh km
B L 0kWh km
diferença +0L +18.1kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
diferença -1kW-42Nm-472cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B 0kWh km sec
diferença +18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!








MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Site do fabricante de automóveis
O chassi é um corpo monocoque incorporado ao quadro da escada (o corpo monocoque é soldado ao quadro da escada que penetra na frente e atrás). Embora estivesse orgulhoso do alto desempenho da estrada, ele foi interrompido devido aos tempos.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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