A : DS4 E-TENSE 2022-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
Unterschied -295mm -30mm -250mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1760kg m 12kWh
B 2110kg 5.5m 20kWh
Unterschied -350kg -5.5m -8kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 390L 12kWh 56km
B 464L 20kWh 99km
Unterschied -74L -8kWh -43km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
Unterschied +34kW+55Nm-761cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh 56km sec
B 20kWh 99km sec
Unterschied -8kWh -43km +0sec


DS DS4 E-TENSE 2022-
Website des Autoherstellers
Ein etwas kompaktes Fließheck des DS. E-TENSE ist ein Plug-in-Hybridmodell unter ihnen. Obwohl es sich um ein Fließheck handelt, ist sein schöner Stil wahrhaft DS. Allein der Anblick macht Lust darauf. Schließlich sieht ein Fließheck mit einer Gesamthöhe von weniger als 1500 mm cool und niedrig aus. Und die maximale Systemleistung des Plug-in-Hybridmodells beträgt 225 PS, was für ein 1500-cm³-Fließheck ziemlich hoch ist. Sportliches Fahren kann man genug genießen.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Website des Autoherstellers
Mittelklasse-SUV von Mitsubishi. Einer der ganzen Körper, der mit dem Prestige von Mitsubishi in die Welt hinausgeschickt wurde. Stark verbesserte PHEV-Leistung, Textur im Auto und cooles Erscheinungsbild, die alle wunderbar sind. In Japan sind nur PHEVs erhältlich, aber der Preis ist auch für PHEVs niedrig.










DS DS4 E-TENSE 2022-

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