車のサイズを比較
TRoc TDI Style と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較
TRoc TDI Style の方が 19.5cm短く、70kg重い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
T-Roc TDI Style 2017-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
サイズ比較
TRoc TDI Style の方が 19.5cm短く、70kg重い
A : T-Roc TDI Style 2017-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4180mm | 1830mm | 1500mm |
| B | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| 差 | -195mm | +40mm | +40mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1430kg | 5m | kWh |
| B | 1360kg | 5.1m | kWh |
| 差 | +70kg | -0.1m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 445L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +445L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 384万円 | 0km/L | |
| B | 248万円 | 0km/L | |
| 差 | +136万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、TRoc TDI Style のトータル出力が 110kW(150PS)となって、カローラ スポーツ ハイブリッド GX よりも15kW(20PS)出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 110kW(150PS) | 340Nm | 1968cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +38kW | +198Nm | +171cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 53kW | 163Nm | |
| 差 | -53kW | -163Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
フォルクスワーゲン T-Roc TDI Style 2017-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、小型SUVの中の一台。Tiguanよりもひとまわり小さくて軽い車体で、気軽に乗れるSUV。
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。
フォルクスワーゲン T-Roc TDI Style 2017-
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