車のサイズを比較
GLB 250 4MATIC Sports と、MX30 を比較
GLB 250 4MATIC Sports の方が 23.9cm長く、103kgも重い
＜車選択 1台目＞
ベンツ
GLB 250 4MATIC Sports 2019-
＜車選択 2台目＞
マツダ
MX-30 2020-
サイズ比較
GLB 250 4MATIC Sports の方が 23.9cm長く、103kgも重い
A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : MX-30 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4634mm | 1834mm | 1659mm |
| B | 4395mm | 1795mm | 1555mm |
| 差 | +239mm | +39mm | +104mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1760kg | 5.5m | kWh |
| B | 1657kg | m | 35.5kWh |
| 差 | +103kg | +5.5m | -35.5kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 570L | kWh | km |
| B | L | 35.5kWh | 200km |
| 差 | +570L | -35.5kWh | -200km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 696万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +696万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、GLB 250 4MATIC Sports のトータル出力が 165kW(224PS)となって、MX30 よりも60kW(82PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 165kW(224PS) | 350Nm | 1991cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 105kW | 265Nm | |
| 差 | -105kW | -265Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 35.5kWh | 200km | 9sec |
| 差 | -35.5kWh | -200km | -9sec |
ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム MFA2（モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2） を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。
ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-
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