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DS3 クロスバック と、MX30 を比較


DS3 クロスバック の方が 27.7cm短く、387kgも軽い

<車選択 1台目>

DS

DS3 クロスバック 2018- 51695

<車選択 2台目>

マツダ

MX-30 2020- 15657
#DS3 クロスバック 2018- + MX-30 2020-



#DS3 クロスバック 2018- + MX-30 2020-
#DS3 クロスバック 2018- + MX-30 2020-



サイズ比較
DS3 クロスバック の方が 27.7cm短く、387kgも軽い

A : DS3 クロスバック 2018-
B : MX-30 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4118mm 1790mm 1550mm
B 4395mm 1795mm 1555mm
-277mm -5mm -5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1270kg 2558mm 5.3m
B 1657kg 2655mm m
-387kg -97mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
+0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : DS3 クロスバック 2018-
B : MX-30 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 105kW(143PS)265Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 35.5kWh 200km 9sec
-35.5kWh -200km -9sec



DS DS3 クロスバック 2018- 51695
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。



マツダ MX-30 2020- 15657
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。






DS DS3 クロスバック 2018-

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