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CENTURY SEDAN vs CROWN CROSSOVER G




<첫 번째 차 선택>

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9664

<두 번째 차 선택>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15543








A : CENTURY SEDAN 2018
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

이름 길이 신장
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
+405mm +90mm -35mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2645kg 5.9m 2kWh
B 1770kg m kWh
+875kg +5.9m +2kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 484L 2kWh km
B 450L kWh km
+34L +2kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
+143kW+290Nm+2481cc



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 2kWh km sec
B kWh km sec
+2kWh +0km +0sec


TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 최고급 세단은 2018년 21년 만에 풀모델 체인지를 진행했다. 풀모델 체인지 후에도 여전히 일본 최고 수준의 운전기사로서의 위엄을 유지하고 있다. 피닉스 엠블럼이 자랑스럽습니다.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?
















TOYOTA CENTURY SEDAN 2018

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