車のサイズを比較
クラウン スポーツ SPORT Z と、Model 3 デュアルモーター パフォーマンス を比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 2.6cmだけ長く、121kgも軽い
<車選択 1台目>
トヨタ
クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
<車選択 2台目>
テスラ
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 2.6cmだけ長く、121kgも軽い
A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
B | 4694mm | 1850mm | 1443mm |
差 | +26mm | +30mm | +117mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 5.4m | kWh |
B | 1931kg | m | 75kWh |
差 | -121kg | +5.4m | -75kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 542L | 75kWh | 530km |
差 | -542L | -75kWh | -530km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 590万円 | 21.3km/L | |
B | 717万円 | 0km/L | |
差 | -127万円 | +21.3km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン スポーツ SPORT Z のトータル出力が 137kW(186PS)となって、Model 3 デュアルモーター パフォーマンス よりも293kW(398PS)も出力が低い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 430kW | 750Nm | |
差 | -430kW | -750Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 75kWh | 530km | 3.4sec |
差 | -75kWh | -530km | -3.4sec |
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第2弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。
車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
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