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クラウン スポーツ SPORT Z と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較


クラウン スポーツ SPORT Z の方が 15cm長く、340kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5025

＜車選択　2台目＞

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20807
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 15cm長く、340kgも重い

A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4720mm 1880mm 1560mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
差 +150mm +60mm -20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2770mm 5.4m
B 1470kg 2720mm 5.5m
差 +340kg +50mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 160mm
B L 5 200mm
差 +0L +0 -40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 590万円 21.3km/L
B 429万円 0km/L
差 +161万円 +21.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、クラウン スポーツ SPORT Z の方が 68kW(92PS)も出力が高い

A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 137kW(186PS)221Nm2487cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
差 +68kW+73Nm+890cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 36kW(49PS)205Nm
差 +52kW-3Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
差 -1.2kWh +0km +0sec



トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5025
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。







ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20807
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。




トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-

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