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クラウン スポーツ SPORT Z と、Q5 TDI quattro を比較


クラウン スポーツ SPORT Z の方が 4cmだけ長く、90kg軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5097

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q5 TDI quattro 2017- 114151
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + Q5 TDI quattro 2017-



#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + Q5 TDI quattro 2017-
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + Q5 TDI quattro 2017-



サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 4cmだけ長く、90kg軽い

A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4720mm 1880mm 1560mm
B 4680mm 1900mm 1665mm
差 +40mm -20mm -105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2770mm 5.4m
B 1900kg 2825mm 5.5m
差 -90kg -55mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 160mm
B 550L 5 185mm
差 -550L +0 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 590万円 21.3km/L
B 649万円 0km/L
差 -59万円 +21.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、クラウン スポーツ SPORT Z の方が 3kW(4PS)だけ出力が低い

A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 137kW(186PS)221Nm2487cc
B 140kW(190PS)400Nm1968cc
差 -3kW-179Nm+519cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --



トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5097
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。







アウディ Q5 TDI quattro 2017- 114151
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい６角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。


シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。


しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。


イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。


ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。


ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。


ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。


ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。





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