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クラウン スポーツ SPORT Z と、フォレスター 2.5 ツーリング を比較


クラウン スポーツ SPORT Z の方が 9.5cmだけ長く、290kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5033

<車選択 2台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59229
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 9.5cmだけ長く、290kgも重い

A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4720mm 1880mm 1560mm
B 4625mm 1815mm 1715mm
+95mm +65mm -155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2770mm 5.4m
B 1520kg 2670mm 5.4m
+290kg +100mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 160mm
B 520L 5 220mm
-520L +0 -60mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 590万円 21.3km/L
B 286万円 0km/L
+304万円 +21.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、クラウン スポーツ SPORT Z の方が 1kW(1PS)だけ出力が高い

A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 137kW(186PS)221Nm2487cc
B 136kW(185PS)239Nm2498cc
+1kW-18Nm-11cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
--



トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5033
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第2弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。







スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59229
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。





トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-

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