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GR86 RZ vs COPEN GR SPORT MT




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

GR86 RZ 2021- 5651

<Zweite Fahrzeugauswahl>

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 17921








A : GR86 RZ 2021-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4265mm 1775mm 1310mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
Unterschied +870mm +300mm +30mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1290kg 5.4m kWh
B 850kg 4.6m kWh
Unterschied +440kg +0.8m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 237L kWh km
B L kWh km
Unterschied +237L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 173kW(235PS)250Nm2387cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
Unterschied +126kW+158Nm+1729cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


TOYOTA GR86 RZ 2021-
Website des Autoherstellers
Toyotas zweitüriger Sportwagen. Er ist auch mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich und trägt den Namen Hachiroku, der für „Initial D“ steht, was ihn zu einem unwiderstehlichen Auto für Sportfahrbegeisterte macht.










DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.










TOYOTA GR86 RZ 2021-

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