車のサイズを比較
コペン GR SPORT MT と、ティグアン TSI Comfortline を比較
コペン GR SPORT MT の方が 110.5cmも短く、690kgも軽い
＜車選択 1台目＞
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
ティグアン TSI Comfortline 2016-
サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 110.5cmも短く、690kgも軽い
A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : ティグアン TSI Comfortline 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| B | 4500mm | 1840mm | 1675mm |
| 差 | -1105mm | -365mm | -395mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 4.6m | kWh |
| B | 1540kg | 5.4m | kWh |
| 差 | -690kg | -0.8m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 615L | kWh | km |
| 差 | -615L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 243万円 | 0km/L | |
| B | 408万円 | 0km/L | |
| 差 | -165万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、コペン GR SPORT MT の方が 63kW(86PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| B | 110kW(150PS) | 250Nm | 1394cc |
| 差 | -63kW | -158Nm | -736cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中核を担うSUV。直線を多く用いたその姿も、また美しい。DCTトランスミッションを採用し、ダイレクト感のある変速が気持ちいい。
ティグアンの実車を目の当たりにすると、SUVでも、ちゃんとフォルクスワーゲンの気品を感じた。上品に乗りこなしてみたいSUV。
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
>>車のサイズを比較
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 全長が長い順に表示
Back to top