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COPEN GR SPORT MT vs BT50
<Erste Fahrzeugauswahl>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MAZDA
BT-50 2020-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : BT-50 2020-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
Unterschied | -1885mm | -395mm | -510mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 850kg | 4.6m | kWh |
B | 0kg | 6.1m | kWh |
Unterschied | +850kg | -1.5m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +0L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
Unterschied | -93kW | -358Nm | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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