車のサイズを比較
718 ケイマン と、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription を比較
718 ケイマン の方が 32.5cmも短く、770kgも軽い
＜車選択 1台目＞
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
＜車選択 2台目＞
ボルボ
XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
サイズ比較
718 ケイマン の方が 32.5cmも短く、770kgも軽い
A : 718 ケイマン 2016-
B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4385mm | 1800mm | 1295mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| 差 | -325mm | -100mm | -365mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1390kg | 5.2m | kWh |
| B | 2160kg | 5.7m | 12kWh |
| 差 | -770kg | -0.5m | -12kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 334L | kWh | km |
| B | 505L | 12kWh | 40km |
| 差 | -171L | -12kWh | -40km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 816万円 | km/L | |
| B | 959万円 | km/L | |
| 差 | -143万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、718 ケイマン の方が 13kW(18PS)出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 220kW(299PS) | 380Nm | 1987cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| 差 | -13kW | -20Nm | +19cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 5.1sec |
| B | 12kWh | 40km | sec |
| 差 | -12kWh | -40km | +5.1sec |
ポルシェ 718 ケイマン 2016-
車メーカーWEBサイト
ポルシェの軽量MR車。911より小さく軽量。日本の道路でもスポーツ走行を楽しみやすいケイマン。値段も911よりは手頃なので、いつかは所有してみたいスポーツカー！マニュアルトランスミッションと、自然吸気エンジンの気持ちよさは格別。
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。
ポルシェ 718 ケイマン 2016-
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