車のサイズを比較アイオニック5 Lounge AWD 2022- vs iX xDrive50 2021- :mobile

車のサイズを比較

アイオニック5 Lounge AWD と、iX xDrive50 を比較

アイオニック5 Lounge AWD の方が 31.8cmも短く、540kgも軽い

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ヒュンダイ

車種選択

アイオニック5 Lounge AWD 2022- 12477

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BMW

iX xDrive50 2021- 15848

サイズ比較
アイオニック5 Lounge AWD の方が 31.8cmも短く、540kgも軽い

A : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

B : iX xDrive50 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4635mm	1890mm	1645mm
B	4953mm	1967mm	1695mm
差	-318mm	-77mm	-50mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1990kg	6m	73kWh
B	2530kg	m	111.5kWh
差	-540kg	+6m	-38.5kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	527L	73kWh	577km
B	L	111.5kWh	630km
差	+527L	-38.5kWh	-53km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	385kW	765Nm
差	-385kW	-765Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	73kWh	577km	sec
B	111.5kWh	630km	4.6sec
差	-38.5kWh	-53km	-4.6sec

ヒュンダイアイオニック5 Lounge AWD 2022-
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ（元ヒュンダイ）が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、５００万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。

BMW iX xDrive50 2021-
車メーカーWEBサイト
BMWから2021年にSUVとして発売予定の、ピュアEV。BMWの特徴である、キドニーグリルのイメージは残しつつ、インテリジェンスパネルとして、内部に多彩なセンサーを埋め込み、繊細な自動運転を可能にしている。さらに、５G通信に最適化することで、より高度な自動運転、パーキングアシストを行える。i3も素晴らしいEVだったが、またBMWから、さらに素晴らしいEVが誕生した。

電気自動車専用設計で、BMWの最大の特徴、キドニーグリルは完全に塞がれてパネル状になった。
このデザインは賛否分かれるが、実際に見てみると、その質感の高さは、さすがBMW。吸い込まれそうになるほど美しい造形だった。

車内の音響は、まさに別次元。こんなにど迫力の音響の車は、ちょっと見たことがない。
電気自動車で、遮音対策もしっかりやってあることが、その音の良さにさらに拍車をかけている。

全く新しいデザインになったシフトノブまわり。
クリスタルを多用するようになって、好みが分かれると思うが、実際に見て触ってみると、やっぱり高級感があるということは正義！と思ってしまう。
木とクリスタルの組み合わせが心地よくて、ずっと触っていたくなる。

ヒュンダイアイオニック5 Lounge AWD 2022-