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LF30 Electrified vs CAMRY HYBRID G




<Erste Fahrzeugauswahl>

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 17677

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 26576








A : LF-30 Electrified 2019-
B : CAMRY HYBRID G 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4885mm 1840mm 1445mm
Unterschied +205mm +155mm +155mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2400kg m 110kWh
B 1540kg 5.7m kWh
Unterschied +860kg -5.7m +110kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 110kWh km
B 524L kWh km
Unterschied -524L +110kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 88kW 202Nm
Unterschied -88kW -202Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 110kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +110kWh +0km +0sec


LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Website des Autoherstellers
Ein Lexus Electrified Concept Car. Ausgestattet mit Radmotoren an allen vier Rädern realisiert es eine präzise Motorsteuerung, die mit herkömmlichen Benzinfahrzeugen nicht möglich ist.


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
Website des Autoherstellers
Mit der neuen Plattform TNGA wurde sie komplett neu entwickelt, beispielsweise mit dem Antriebsstrang. Das Auto wird weltweit verkauft und hat eine größere Breite als der Toyota Crown.


LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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