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LF30 Electrified vs LAND CRUISER PRAD 2.8TX




<Erste Fahrzeugauswahl>

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 14620

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 27449








A : LF-30 Electrified 2019-
B : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

Name Länge Breite Höhe
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4825mm 1885mm 1850mm
Unterschied +265mm +110mm -250mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2400kg m 110kWh
B 2090kg 5.8m kWh
Unterschied +310kg -5.8m +110kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 110kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +110kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 120kW(163PS)246Nm2693cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 110kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +110kWh +0km +0sec


LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Website des Autoherstellers
Ein Lexus Electrified Concept Car. Ausgestattet mit Radmotoren an allen vier Rädern realisiert es eine präzise Motorsteuerung, die mit herkömmlichen Benzinfahrzeugen nicht möglich ist.


TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
Website des Autoherstellers
Toyota Volllader. Der Motor ist auch ein High-End-SUV mit Diesel und Benzin sowie dreireihigen Sitzen und Modellen.






LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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