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ヴェゼル G HYBRID X と、etron 55 quattro を比較


ヴェゼル G HYBRID X の方が 60.6cmも短く、1375kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

ヴェゼル G HYBRID X 2013- 16504

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron 55 quattro 2019- 22476





サイズ比較
ヴェゼル G HYBRID X の方が 60.6cmも短く、1375kgも軽い

A : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
B : e-tron 55 quattro 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4295mm 1770mm 1605mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
-606mm -165mm -11mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1180kg 5.3m kWh
B 2555kg m 95kWh
-1375kg +5.3m -95kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 404L kWh km
B 660L 95kWh 436km
-256L -95kWh -436km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヴェゼル G HYBRID X のトータル出力が 97kW(132PS)となって、etron 55 quattro よりも203kW(276PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 97kW(132PS)156Nm1496cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 300kW 664Nm
-300kW -664Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
-95kWh -436km -5.7sec


ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013-
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル(VEZEL)。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。




アウディ e-tron 55 quattro 2019-
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。


ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013-

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