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WRX STI EJ20 Final Edition vs LAUREL hard top 2000 GL6
<Erste Fahrzeugauswahl>
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
Unterschied | +95mm | +125mm | +60mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1500kg | 5.6m | kWh |
B | 0kg | m | kWh |
Unterschied | +1500kg | +5.6m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 460L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +460L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
Website des Autoherstellers
Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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