車のサイズを比較
ID.4 と、718 ケイマン を比較
ID.4 の方が 24cm長く、560kgも重い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
ID.4 2020-
＜車選択 2台目＞
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
サイズ比較
ID.4 の方が 24cm長く、560kgも重い
A : ID.4 2020-
B : 718 ケイマン 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4625mm | 1900mm | 1600mm |
| B | 4385mm | 1800mm | 1295mm |
| 差 | +240mm | +100mm | +305mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1950kg | m | 82kWh |
| B | 1390kg | 5.2m | kWh |
| 差 | +560kg | -5.2m | +82kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 82kWh | 500km |
| B | 334L | kWh | km |
| 差 | -334L | +82kWh | +500km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 816万円 | km/L | |
| 差 | -816万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 220kW(299PS) | 380Nm | 1987cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 500km | sec |
| B | kWh | km | 5.1sec |
| 差 | +82kWh | +500km | -5.1sec |
フォルクスワーゲン ID.4 2020-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。
日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。
車メーカーWEBサイト
ポルシェの軽量MR車。911より小さく軽量。日本の道路でもスポーツ走行を楽しみやすいケイマン。値段も911よりは手頃なので、いつかは所有してみたいスポーツカー！マニュアルトランスミッションと、自然吸気エンジンの気持ちよさは格別。
フォルクスワーゲン ID.4 2020-
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