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XTRAIL 20Xi HYBRID vs PAJERO SPORT




<Erste Fahrzeugauswahl>

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17289

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15404








A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4690mm 1820mm 1730mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
Unterschied -135mm +5mm -105mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1600kg 5.6m kWh
B 2045kg 218m kWh
Unterschied -445kg -212.4m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 565L kWh km
B L kWh km
Unterschied +565L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 108kW(147PS)207Nm1997cc
B 162kW(220PS)--
Unterschied -54kW--



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 30kW 160Nm
B kW Nm
Unterschied +30kW +160Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Website des Autoherstellers
























MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.


NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

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