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GClass G350 d vs PAJERO ZR
<Première sélection de voitures>
Mercedes-Benz
G-Class G350 d 2018-
<Sélection de la deuxième voiture>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : G-Class G350 d 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4660mm | 1930mm | 1975mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
différence | -240mm | +85mm | +105mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 2460kg | 6.3m | kWh |
B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
différence | +400kg | +0.6m | +0kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 667L | kWh | km |
B | L | 0kWh | km |
différence | +667L | +0kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 210kW(286PS) | 600Nm | 2924cc |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
différence | +79kW | +339Nm | -48cc |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 0kWh | km | sec |
différence | +0kWh | +0km | +0sec |
Mercedes-Benz G-Class G350 d 2018-
Site Web du constructeur automobile
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.
Mercedes-Benz G-Class G350 d 2018-
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