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Model X Performance vs HARRIER PHEV




<Première sélection de voitures>

Tesla

Model X Performance 2015- 19422

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15267








A : Model X Performance 2015-
B : HARRIER PHEV 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 5037mm 2070mm 1684mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
différence +297mm +215mm +24mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2572kg m 100kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
différence +622kg -5.7m +81.9kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 100kWh 487km
B L 18.1kWh km
différence +0L +81.9kWh +487km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 615kW 1000Nm
B kW Nm
différence +615kW +1000Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 100kWh 487km 2.8sec
B 18.1kWh km sec
différence +81.9kWh +487km +2.8sec


Tesla Model X Performance 2015-
Site Web du constructeur automobile
Tesla SUV avec porte battante Falcon. En mettant le modèle de performance en mode Ludicrous, il montre la puissance d'accélération qui surpasse même les super voitures.






TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !








Tesla Model X Performance 2015-

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