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minicab MiEV vs HARRIER PHEV
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
minicab MiEV 2011-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : minicab MiEV 2011-
B : HARRIER PHEV 2023-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1915mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| différence | -1345mm | -380mm | +255mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1100kg | 4.3m | 16kWh |
| B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| différence | -850kg | -1.4m | -2.1kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 16kWh | km |
| B | L | 18.1kWh | km |
| différence | +0L | -2.1kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 16kWh | km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| différence | -2.1kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI minicab MiEV 2011-
Site Web du constructeur automobile
Wagon EV pour mini véhicules. La capacité de la batterie d'entraînement peut être sélectionnée entre 10,5 kWh et 16 kWh. Il prend également en charge la charge rapide et peut parcourir environ 100 km lorsqu'il est complètement chargé.
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !
MITSUBISHI minicab MiEV 2011-
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