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CIVIC TYPE R vs CX60 PHEV Exclusive Modern
<Erste Fahrzeugauswahl>
HONDA
CIVIC TYPE R 2022-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : CIVIC TYPE R 2022-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
Unterschied | -145mm | +0mm | -280mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1430kg | 5.9m | kWh |
B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
Unterschied | -670kg | +0.4m | -17.8kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 570L | 17.8kWh | 63km |
Unterschied | -570L | -17.8kWh | -63km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
Unterschied | +103kW | +159Nm | -493cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 5.7sec |
B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
Unterschied | -17.8kWh | -63km | -0.1sec |
HONDA CIVIC TYPE R 2022-
Website des Autoherstellers
Hondas FF, reines Sportmodell. Ein Hochleistungsmodell mit Frontantrieb auf Basis des C-Segment-Schrägheckmodells Civic mit verbesserter Leistung.
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.
HONDA CIVIC TYPE R 2022-
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