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LFA vs COROLLA SPORTS HYBRID GX
<Erste Fahrzeugauswahl>
LEXUS
LFA 2010-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
A : LFA 2010-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
Unterschied | +130mm | +105mm | -240mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1480kg | m | kWh |
B | 1360kg | 5.1m | kWh |
Unterschied | +120kg | -5.1m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +0L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 53kW | 163Nm | |
Unterschied | -53kW | -163Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
LEXUS LFA 2010-
Website des Autoherstellers
Ein Lexus-Supersportwagen, der seit 2010 erst seit zwei Jahren produziert wird. Der LFA, der mit dem Ziel entwickelt wurde, die Weltspitze zu werden, kostete 37,5 Millionen Yen, schrieb aber immer noch rote Zahlen. Es ist sehr beliebt und wird auch nach 10 Jahren zu einem hohen Preis gehandelt.
Website des Autoherstellers
Ein kurzes Fließheckmodell im Fastback-Stil. Die Plattform der neuen Generation, TNGA, wurde übernommen, um eine solide Fahrt zu ermöglichen.
LEXUS LFA 2010-
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