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IS 300 vs DS4 ETENSE
<Erste Fahrzeugauswahl>
LEXUS
IS 300 2013-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
DS
DS4 E-TENSE 2022-
A : IS 300 2013-
B : DS4 E-TENSE 2022-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4680mm | 1810mm | 1430mm |
B | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
Unterschied | +265mm | -20mm | -65mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1640kg | 5.2m | kWh |
B | 1760kg | m | 12kWh |
Unterschied | -120kg | +5.2m | -12kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 390L | 12kWh | 56km |
Unterschied | -390L | -12kWh | -56km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | 56km | sec |
Unterschied | -12kWh | -56km | +0sec |
LEXUS IS 300 2013-
Website des Autoherstellers
Eine viertürige Lexus Mittelklasse-Limousine. FR leichter und hochsteifer Körper. Wir haben Schalter eingeführt, die sich besonders mit Berührungsgefühl und Betriebsgeräuschen befassen, und einen elektrostatischen Temperaturregler, mit dem die Raumtemperatur eingestellt werden kann, indem eine Metallstange mit dem Finger nachgezeichnet wird.
Website des Autoherstellers
Ein etwas kompaktes Fließheck des DS. E-TENSE ist ein Plug-in-Hybridmodell unter ihnen. Obwohl es sich um ein Fließheck handelt, ist sein schöner Stil wahrhaft DS. Allein der Anblick macht Lust darauf. Schließlich sieht ein Fließheck mit einer Gesamthöhe von weniger als 1500 mm cool und niedrig aus. Und die maximale Systemleistung des Plug-in-Hybridmodells beträgt 225 PS, was für ein 1500-cm³-Fließheck ziemlich hoch ist. Sportliches Fahren kann man genug genießen.
LEXUS IS 300 2013-
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