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EECO vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




<Erste Fahrzeugauswahl>

SUZUKI

EECO 2010- 50091

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17263








A : EECO 2010-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 3675mm 1475mm 1800mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
Unterschied -700mm -315mm +340mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 908kg m kWh
B 1360kg 5.1m kWh
Unterschied -452kg -5.1m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 53kW 163Nm
Unterschied -53kW -163Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


SUZUKI EECO 2010-
Website des Autoherstellers
MPV, das Suzuki in Indien verkauft. Ein dreireihiger Sitz für sieben Passagiere ist auch in einer kleinen Karosserie erhältlich.


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Website des Autoherstellers
Ein kurzes Fließheckmodell im Fastback-Stil. Die Plattform der neuen Generation, TNGA, wurde übernommen, um eine solide Fahrt zu ermöglichen.


SUZUKI EECO 2010-

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