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SIENTA HYBRID vs BERLINGO FEEL BlueHDi




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 79662

<Zweite Fahrzeugauswahl>

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 52870








A : SIENTA HYBRID 2015-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
Unterschied -145mm -155mm -175mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1380kg 5.2m 0.94kWh
B 1610kg 5.6m kWh
Unterschied -230kg -0.4m +0.94kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 152L 0.94kWh 1km
B 597L kWh km
Unterschied -445L +0.94kWh +1km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
Unterschied -42kW-189Nm-2cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 0.94kWh 1km sec
B kWh km sec
Unterschied +0.94kWh +1km +0sec


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Website des Autoherstellers
Ein stilvoller Toyota MPV mit einer Schiebetür.












CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.




TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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