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LAUREL hard top 2000 GL6 vs etron 55 quattro




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11945

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 21130








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : e-tron 55 quattro 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
Unterschied -401mm -265mm -201mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m kWh
B 2555kg m 95kWh
Unterschied -2555kg +0m -95kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 660L 95kWh 436km
Unterschied -660L -95kWh -436km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 300kW 664Nm
Unterschied -300kW -664Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
Unterschied -95kWh -436km -5.7sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






Audi e-tron 55 quattro 2019-
Website des Autoherstellers
Audi erster EV. Ausgestattet mit zwei Elektromotoren vorne und hinten, die hauptsächlich nur hinten fahren. Ein quattro-System der neuen Generation, das den Frontmotor je nach Situation bewegt. Es dauert 5,7 Sekunden, um 100 km / h zu erreichen.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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