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Forester 2.5 Touring vs CROWN CROSSOVER G




＜Primera selección de auto＞

SUBARU

Forester 2.5 Touring 2018- 62554

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15485








A : Forester 2.5 Touring 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferencia -305mm -25mm +175mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1520kg 5.4m kWh
B 1770kg m kWh
diferencia -250kg +5.4m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 520L kWh km
B 450L kWh km
diferencia +70L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferencia -1kW+19Nm+11cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


SUBARU Forester 2.5 Touring 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles






TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
















SUBARU Forester 2.5 Touring 2018-

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