A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : DIFFENDER 110 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
diferencia -448mm -175mm -387mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 2220kg 6.1m kWh
diferencia -750kg -0.6m +1.2kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 1.2kWh km
B 786L kWh km
diferencia -786L +1.2kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
diferencia -152kW-252Nm-398cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km 8.1sec
diferencia +1.2kWh +0km -8.1sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.


LAND ROVER DIFFENDER 110 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles
El automóvil todoterreno a gran escala de Land Rover con todo el rendimiento para la conducción todoterreno. Un río con una propulsión de 90 cm se puede cruzar tal cual.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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