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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs panda




＜Primera selección de auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22686

＜Segunda selección de coche＞

Fiat

panda 2011- 11627








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : panda 2011-

nombre longitud anchura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 3655mm 1645mm 1550mm
diferencia +915mm +175mm +30mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 1070kg m kWh
diferencia +400kg +5.5m +1.2kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 1.2kWh km
B L kWh km
diferencia +0L +1.2kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +1.2kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.


Fiat panda 2011-
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback compacto de Fiat. Incluso un pequeño motor de 875 cc y dos cilindros funcionará sin problemas. La diversión de Italia está en un pequeño cuerpo.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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