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ECLIPSE CROSS PHEV vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25131

＜Segunda selección de coche＞

VOLVO

XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 20663








A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferencia -165mm -95mm +25mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 0kg m 13.8kWh
B 2180kg 5.7m 19kWh
diferencia -2180kg -5.7m -5.2kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 359L 13.8kWh km
B 505L 19kWh 90km
diferencia -146L -5.2kWh -90km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A --2359cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
diferencia --+391cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B 19kWh 90km sec
diferencia -5.2kWh -90km +0sec


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV PHEV de segunda generación de Mitsubishi Motors. Comparado con el Outlander, tiene un cuerpo un poco más pequeño, con los mismos dos motores que el Outlander, y una batería de manejo de 13.8kWh, lo que lo hace funcionar más liviano. Aunque es un equipo de última generación llamado PHEV, es un poco decepcionante que el velocímetro sea un medidor analógico, lo que da una sensación de desajuste.






VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
Con un cambio menor en 2022, el XC60 Recharge ha mejorado significativamente el rendimiento de los vehículos eléctricos al aumentar la potencia del motor a más de 100 kW y la capacidad de la batería de 12,2 kWh a 19 kWh. Originalmente, la recarga del XC60 era T8, pero a partir de ese momento fue T6, y la potencia del motor se redujo, pero la potencia del motor ha aumentado significativamente, por lo que parece que se ha vuelto más rápido en la ciudad. El sistema operativo se ha convertido en Google, y ahora Volvo también puede conectarse a Internet en Japón. Este progreso es genial.


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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