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Q5 TDI quattro vs LF30 Electrified
＜Première sélection de voitures＞
Audi
Q5 TDI quattro 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
LEXUS
LF-30 Electrified 2019-
A : Q5 TDI quattro 2017-
B : LF-30 Electrified 2019-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4680mm | 1900mm | 1665mm |
| B | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
| différence | -410mm | -95mm | +65mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.5m | kWh |
| B | 2400kg | m | 110kWh |
| différence | -500kg | +5.5m | -110kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 550L | kWh | km |
| B | L | 110kWh | km |
| différence | +550L | -110kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 110kWh | km | sec |
| différence | -110kWh | +0km | +0sec |
Audi Q5 TDI quattro 2017-
Site Web du constructeur automobile
C'est un VUS légèrement plus gros, mais l'accélération à l'AT est légère et agréable. La beauté de l'apparence intrépide est exceptionnelle.
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car Lexus Electrified. Équipé de moteurs intégrés aux quatre roues, il permet un contrôle précis du moteur impossible avec les véhicules à essence conventionnels.
Audi Q5 TDI quattro 2017-
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