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Q4 Sportback etron concept vs SAKURA




＜Première sélection de voitures＞

Audi

Q4 Sportback e-tron concept 19224

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14831








A : Q4 Sportback e-tron concept
B : SAKURA 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
différence +1205mm +425mm -55mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2050kg m 82kWh
B 1070kg m 20kWh
différence +980kg +0m +62kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 82kWh 450km
B 107L 20kWh 180km
différence -107L +62kWh +270km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 225kW 460Nm
B kW Nm
différence +225kW +460Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 82kWh 450km 6.3sec
B 20kWh 180km sec
différence +62kWh +270km +6.3sec


Audi Q4 Sportback e-tron concept
Site Web du constructeur automobile
Basé sur le premier concept de SUV électrique compact Q4 e-tron d'Audi, le concept Q4 Sportback e-tron a reçu un design différent en tant que style coupé. La production devrait commencer en 2021.


NISSAN SAKURA 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier mini-véhicule électrique de Nissan. Un tout nouveau mini-véhicule EV fabriqué avec une carrosserie uniquement EV. Il a été fabriqué en injectant le savoir-faire EV que Nissan a cultivé à Reef. Avec une batterie lithium-ion de 20 kWh, il peut continuer à rouler jusqu'à 180 km. C'est difficile de sortir, mais ça semble être la meilleure voiture pour faire du shopping dans le quartier. Le prix a dépassé 2 millions de yens, mais à partir de 2022, la subvention sera supérieure à 500 000 yens, de sorte que le prix d'achat réel sera inférieur à 2 millions de yens. Les mini-véhicules seront-ils désormais remplacés par des véhicules électriques ?








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