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etron Sportback 55 quattro vs LFA




＜Première sélection de voitures＞

Audi

e-tron Sportback 55 quattro 18572

＜Sélection de la deuxième voiture＞

LEXUS

LFA 2010- 15294








A : e-tron Sportback 55 quattro
B : LFA 2010-

Nom longueur largeur la taille
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
différence +396mm +40mm +396mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2555kg m 95kWh
B 1480kg m kWh
différence +1075kg +0m +95kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 615L 95kWh 446km
B L kWh km
différence +615L +95kWh +446km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 300kW 664Nm
B kW Nm
différence +300kW +664Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
différence +95kWh +446km +5.7sec


Audi e-tron Sportback 55 quattro
Site Web du constructeur automobile
Le deuxième véhicule électrique d'Audi. L'e-tron est devenu Sportback et est devenu plus sportif. Un modèle qui vous permet de profiter encore plus de la mobilité des véhicules électriques.


LEXUS LFA 2010-
Site Web du constructeur automobile
Une super voiture de sport Lexus qui n'a été produite que deux ans depuis 2010. La LFA, qui a été développée dans le but de devenir le numéro un mondial, a coûté 37,5 millions de yens, mais elle était toujours dans le rouge. Il est très populaire et se négocie à un prix élevé même après 10 ans.




Audi e-tron Sportback 55 quattro

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