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EQC 400 4MATIC vs TACOMA Double Cab Short
＜Première sélection de voitures＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
TACOMA Double Cab Short 2016-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : TACOMA Double Cab Short 2016-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 5392mm | 1910mm | 1792mm |
| différence | -622mm | +15mm | -167mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| différence | +2495kg | +5.6m | +85kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 85kWh | 471km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +500L | +85kWh | +471km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 207kW(282PS) | - | 3500cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 760Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +300kW | +760Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +85kWh | +471km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Site Web du constructeur automobile
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Une énorme camionnette de Toyota. Le design agressif est populaire. Il existe 29 variantes selon les spécifications et l'équipement TRD. L'acier ultra haute résistance est utilisé pour le corps. Très silencieux.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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