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Cybertruck Dual Motor vs SAKURA




＜Première sélection de voitures＞

Tesla

Cybertruck Dual Motor 2022- 23599

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14385








A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : SAKURA 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
différence +2490mm +552mm +250mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2750kg m 120kWh
B 1070kg m 20kWh
différence +1680kg +0m +100kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 120kWh 460km
B 107L 20kWh 180km
différence -107L +100kWh +280km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 120kWh 460km 5sec
B 20kWh 180km sec
différence +100kWh +280km +5sec


Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
Site Web du constructeur automobile
Une camionnette avec tout le corps recouvert d'acier inoxydable, comme si elle venait de sortir d'un film de science-fiction. Son apparence super énorme est un chef-d'œuvre.




NISSAN SAKURA 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier mini-véhicule électrique de Nissan. Un tout nouveau mini-véhicule EV fabriqué avec une carrosserie uniquement EV. Il a été fabriqué en injectant le savoir-faire EV que Nissan a cultivé à Reef. Avec une batterie lithium-ion de 20 kWh, il peut continuer à rouler jusqu'à 180 km. C'est difficile de sortir, mais ça semble être la meilleure voiture pour faire du shopping dans le quartier. Le prix a dépassé 2 millions de yens, mais à partir de 2022, la subvention sera supérieure à 500 000 yens, de sorte que le prix d'achat réel sera inférieur à 2 millions de yens. Les mini-véhicules seront-ils désormais remplacés par des véhicules électriques ?








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