A : Explorer 2019-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 5050mm 2000mm 1780mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
différence +340mm +140mm +35mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1971kg m kWh
B 2110kg 5.5m 20kWh
différence -139kg -5.5m -20kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B 464L 20kWh 99km
différence -464L -20kWh -99km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 99km sec
différence -20kWh -99km +0sec


Ford Explorer 2019-
Site Web du constructeur automobile
La technologie de pointe est intégrée dans un grand corps spacieux. Le compteur entièrement numérique et le moniteur central allongé verticalement vous donnent une idée de l'avenir. Le modèle 2WD a été mis à niveau de FF à FR, résultant en une augmentation de la qualité.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Site Web du constructeur automobile
SUV de classe moyenne Mitsubishi. L'un des corps entier qui a été envoyé dans le monde avec le prestige de Mitsubishi. Performances PHEV grandement améliorées, texture à l'intérieur de la voiture et apparence cool, qui sont toutes merveilleuses. Au Japon, seuls les PHEV sont disponibles, mais le prix est également bas pour les PHEV.










Ford Explorer 2019-

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