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bZ4X Z 4WD vs iX xDrive50
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
bZ4X Z 4WD 2022-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
BMW
iX xDrive50 2021-
A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : iX xDrive50 2021-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
| différence | -263mm | -107mm | -45mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2010kg | 5.6m | 71kWh |
| B | 2530kg | m | 111.5kWh |
| différence | -520kg | +5.6m | -40.5kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 470L | 71kWh | 540km |
| B | L | 111.5kWh | 630km |
| différence | +470L | -40.5kWh | -90km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 385kW | 765Nm | |
| différence | -385kW | -765Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 71kWh | 540km | sec |
| B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
| différence | -40.5kWh | -90km | -4.6sec |
TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier SUV électrique de Toyota. Les grandes pièces en résine de la maison de pneu innovante attirent le regard. Équipée d'une batterie de 71kWh, l'autonomie est de 540km en valeur catalogue, ce qui est une bonne valeur. S'il s'agit d'un court trajet, vous pouvez revenir sans recharger en cours de route. Ce qui est inquiétant, c'est que la seule méthode de vente est le KINTO (bail). C'est bien que la procédure soit simple, mais je ne peux pas nier que c'est cher. Si vous avez un contrat de 5 ans sans acompte et sans bonus, vous devrez débourser environ 100 000 yens par mois...
Site Web du constructeur automobile
Un pur EV dont la sortie est prévue en tant que SUV de BMW en 2021. Tout en conservant l'image de la calandre, caractéristique de BMW, en tant que panneau intelligent, divers capteurs sont intégrés à l'intérieur pour permettre une conduite automatique délicate. De plus, en optimisant la communication 5G, une assistance à la conduite automatique et au stationnement plus avancée peut être effectuée. L'i3 était également un excellent véhicule électrique, mais BMW a également créé un véhicule électrique encore meilleur.
TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordre de la plus grande longueur
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