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RAIZE G vs SAKURA




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

RAIZE G 2019- 24361

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14733








A : RAIZE G 2019-
B : SAKURA 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
différence +600mm +220mm -35mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 970kg 5m kWh
B 1070kg m 20kWh
différence -100kg +5m -20kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 449L kWh km
B 107L 20kWh 180km
différence +342L -20kWh -180km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 72kW(98PS)140Nm996cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
différence -20kWh -180km +0sec


TOYOTA RAIZE G 2019-
Site Web du constructeur automobile
Le nouveau SUV RIZE compact de Toyota, qui a été fourni par Daihatsu sur OEM et lancé en 2019. Au Japon, c'est un modèle très populaire qui deviendra le premier numéro d'immatriculation des voitures neuves au premier semestre 2020.










NISSAN SAKURA 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier mini-véhicule électrique de Nissan. Un tout nouveau mini-véhicule EV fabriqué avec une carrosserie uniquement EV. Il a été fabriqué en injectant le savoir-faire EV que Nissan a cultivé à Reef. Avec une batterie lithium-ion de 20 kWh, il peut continuer à rouler jusqu'à 180 km. C'est difficile de sortir, mais ça semble être la meilleure voiture pour faire du shopping dans le quartier. Le prix a dépassé 2 millions de yens, mais à partir de 2022, la subvention sera supérieure à 500 000 yens, de sorte que le prix d'achat réel sera inférieur à 2 millions de yens. Les mini-véhicules seront-ils désormais remplacés par des véhicules électriques ?








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