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PAJERO SPORT vs BERLINGO FEEL BlueHDi
<Première sélection de voitures>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017-
<Sélection de la deuxième voiture>
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
A : PAJERO SPORT 2017-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
différence | +420mm | -35mm | -15mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 2045kg | 218m | kWh |
B | 1610kg | 5.6m | kWh |
différence | +435kg | +212.4m | +0kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 597L | kWh | km |
différence | -597L | +0kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 162kW(220PS) | - | - |
B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
différence | +66kW | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +0kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
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